PRO
Saliva propone la construcción de un puente Entre Ríos – Santa Fe
El candidato a gobernador por el PRO, Armando “Mandy” Saliva presentó su proyecto de infraestructura para la provincia que contempla, entre otros, la mejora del puerto de Concepción del Uruguay. La propuesta en caso de que Saliva se convierta en gobernador, también estipula la construcción de un puente que una Santa Fe con Entre Ríos en la zona centro-norte provincial.
11.10.2011 | 09:35
La propuesta "Compromiso de Infraestructura para una Entre Ríos más grande", tal como fue titulada, establece realizaciones para el corto, mediano y largo plazo en materia de infraestructura portuaria, como la reconstrucción y relanzamiento del puerto de Ibicuy y la mejora de los puertos de Diamante y Concepción del Uruguay.
"Este plan lo hemos pensado para el corto, el mediano y largo plazos, con políticas que estimulan la producción y el desarrollo, que generan mejores condiciones para los inversores y que se van a reflejar en una mejor calidad de vida para todos nosotros", subrayó.
Durante su exposición, Saliva expresó su convicción en la necesidad de aumentar la cantidad de obras de infraestructura sin que su ejecución "demore décadas", como fue la ampliación y autovía de la ruta nacional 14.
"Con las obras actuales no nos conformamos. Entre Ríos necesita que se realicen muchas más en los próximos años. Sólo si las obras crecen a la par de nuestro producto bruto podremos pensar en una provincia protagonista, que se desarrolle y le sume valor a su producción", señaló.
Según datallaron desde el PRO a través de un comunicado de prensa, el plan contempla la mejora y el mantenimiento de los caminos secundarios y terciarios de la provincia, los que manifestaron desde el Macrismo, hoy son "en un 90 por ciento de tierra". También, se estipula potenciar la infraestructura de riego "en conjunto con los productores y asociaciones agrarias" y asegurar la distribución de gas y energía "a lo largo y lo ancho de la provincia, para garantizar la producción y atraer inversiones". (Redacción de Babel)
"Este plan lo hemos pensado para el corto, el mediano y largo plazos, con políticas que estimulan la producción y el desarrollo, que generan mejores condiciones para los inversores y que se van a reflejar en una mejor calidad de vida para todos nosotros", subrayó.
Durante su exposición, Saliva expresó su convicción en la necesidad de aumentar la cantidad de obras de infraestructura sin que su ejecución "demore décadas", como fue la ampliación y autovía de la ruta nacional 14.
"Con las obras actuales no nos conformamos. Entre Ríos necesita que se realicen muchas más en los próximos años. Sólo si las obras crecen a la par de nuestro producto bruto podremos pensar en una provincia protagonista, que se desarrolle y le sume valor a su producción", señaló.
Según datallaron desde el PRO a través de un comunicado de prensa, el plan contempla la mejora y el mantenimiento de los caminos secundarios y terciarios de la provincia, los que manifestaron desde el Macrismo, hoy son "en un 90 por ciento de tierra". También, se estipula potenciar la infraestructura de riego "en conjunto con los productores y asociaciones agrarias" y asegurar la distribución de gas y energía "a lo largo y lo ancho de la provincia, para garantizar la producción y atraer inversiones". (Redacción de Babel)
