DIPUTADOS PROVINCIALES
Reclaman cubrir pasajes para discapacitados
Tras la eliminación del subsidio nacional para boletos gratuitos, un proyecto presentado en Diputados propone crear un fondo provincial que garantice los pasajes para personas con discapacidad, trasplantadas y pacientes oncológicos en el transporte de media y larga distancia.
29.05.2026 | 11:06
Un proyecto de Resolución presentado en la Cámara de Diputados de Entre Ríos insta a que la Provincia arbitre mecanismos económicos para generar un fondo de compensación que cubra el costo de los pasajes gratuitos de transporte para personas con discapacidad y trasplantadas. La iniciativa, de autoría del justicialista Enrique Cresto, tiene lugar luego de que el gobierno nacional retirara el subsidio que le otorgaba a las empresas en la materia.
En la norma, además, se pide que el Poder Ejecutivo convoque a las cámaras empresarias del sector de transporte automotor de pasajeros y coordine un Registro Provincial de Gratuidad que "garantice la normal prestación del servicio y evite la interrupción o restricción en la entrega de pasajes".
En sus fundamentos, Cresto explicó que la resolución "tiene por objeto mitigar el gravísimo impacto social y económico que genera en nuestra provincia la reciente Resolución Nº 28/2026 de la Secretaría de Transporte de la Nación a través de la cual se dispuso la eliminación del régimen de compensaciones económicas que abonaba a las empresas de transporte de pasajeros por los boletos gratuitos otorgados por leyes especiales a personas con discapacidad, trasplantadas y pacientes oncológicos". Agregó luego la medida establecía mecanismos de compensación parcial del Estado para cubrir los boletos gratuitos que las compañías debían garantizar por ley y alcanzaba a los servicios de transporte de larga distancia: "Esta decisión coloca al sistema de transporte público de media y larga distancia de nuestra provincia en una crisis terminal y genera una alarmante desprotección sobre los sectores más vulnerables de nuestra sociedad".
De acuerdo a la mirada del diputado "la imposición de una carga pública a las empresas privadas restringirá el beneficio y aumentará los costos del transporte al ciudadano, ya que resulta de imposible cumplimiento el hecho de que las empresas puedan hacer frente a ese gasto en un medio tan castigado por el aumento de combustible, repuestos, mano de obra y la suba constante de los boletos".
Fuente: Bicameral
En la norma, además, se pide que el Poder Ejecutivo convoque a las cámaras empresarias del sector de transporte automotor de pasajeros y coordine un Registro Provincial de Gratuidad que "garantice la normal prestación del servicio y evite la interrupción o restricción en la entrega de pasajes".
En sus fundamentos, Cresto explicó que la resolución "tiene por objeto mitigar el gravísimo impacto social y económico que genera en nuestra provincia la reciente Resolución Nº 28/2026 de la Secretaría de Transporte de la Nación a través de la cual se dispuso la eliminación del régimen de compensaciones económicas que abonaba a las empresas de transporte de pasajeros por los boletos gratuitos otorgados por leyes especiales a personas con discapacidad, trasplantadas y pacientes oncológicos". Agregó luego la medida establecía mecanismos de compensación parcial del Estado para cubrir los boletos gratuitos que las compañías debían garantizar por ley y alcanzaba a los servicios de transporte de larga distancia: "Esta decisión coloca al sistema de transporte público de media y larga distancia de nuestra provincia en una crisis terminal y genera una alarmante desprotección sobre los sectores más vulnerables de nuestra sociedad".
De acuerdo a la mirada del diputado "la imposición de una carga pública a las empresas privadas restringirá el beneficio y aumentará los costos del transporte al ciudadano, ya que resulta de imposible cumplimiento el hecho de que las empresas puedan hacer frente a ese gasto en un medio tan castigado por el aumento de combustible, repuestos, mano de obra y la suba constante de los boletos".
Fuente: Bicameral
