CONCEPCIÓN DEL URUGUAY
Termina otra exportación de alimento balanceado e ingresa un nuevo buque
Mientras el ultramarino Santamaría completa su carga de alimento balanceado con destino a mercados del Caribe, se confirmó el ingreso del Orient Glory para una nueva exportación de madera a la India.
29.10.2026 | 09:33
Con este nuevo buque, el puerto de Concepción del Uruguay completará 17 embarques en lo que va del año 2026, y 78 exportaciones desde el año 2023.
El Santamaría ya ha cargado casi 9.000 toneladas de alimento balanceado a granel y en las próximas horas completará las 16.000 programadas.
Este buque utilizó los muelles 14, 15, y 16 del Puerto de Concepción del Uruguay para ser sometido a reparaciones del casco luego de haber tocado con su parte delantera uno de los escudos de las defensas del Muelle 3 y 4 durante maniobra de ingreso.
Los muelles están diseñados para absorber este tipo de situaciones, y por normativas internacionales sobre seguridad de la navegación, el buque fue sometido a inspecciones, las que determinaron la necesidad de reparar el lugar donde se produjo el rozamiento.
Estas tareas de ingeniería naval fueron realizadas por empresas especializadas que utilizaron la infraestructura portuaria del EAPCU, y estuvieron supervisadas por Organismos Internacionales de seguridad marítima y la Prefectura Naval Argentina.
Nuevas cargas y más destinos
La diversificación de cargas que están saliendo a los mercados internacionales desde este puerto entrerriano incluye alimento balanceado aviar y porcino, harina de soja común y harina de soja genéticamente no modificada, y cargas de troncos de pino y eucalipto a granel. Los destinos también se han multiplicado incluyendo China, India, Alemania, Dinamarca, y mercados de Centroamérica.
El Orient Glory llegará a Concepción del Uruguay durante la primera semana de noviembre para cargar unas 18.000 toneladas de troncos de pino y eucalipto. Esta será la segunda oportunidad en que este buque llega a este puerto ya que hizo una carga similar en junio pasado.
Según la planificación de cargas dada a conocer por las empresas exportadoras que operan desde Concepción del Uruguay, se podrían sumar tres buques más para lo que resta del año, sin embargo las previsiones climáticas que alertan sobre nuevas crecidas del río Uruguay producto del fenómeno El Niño, mantienen el alerta sobre toda la región ante potenciales alturas del río que podrían afectar las actividades portuarias y la navegación, tanto en el río Uruguay como en el Paraná.
El Santamaría ya ha cargado casi 9.000 toneladas de alimento balanceado a granel y en las próximas horas completará las 16.000 programadas.
Este buque utilizó los muelles 14, 15, y 16 del Puerto de Concepción del Uruguay para ser sometido a reparaciones del casco luego de haber tocado con su parte delantera uno de los escudos de las defensas del Muelle 3 y 4 durante maniobra de ingreso.
Los muelles están diseñados para absorber este tipo de situaciones, y por normativas internacionales sobre seguridad de la navegación, el buque fue sometido a inspecciones, las que determinaron la necesidad de reparar el lugar donde se produjo el rozamiento.
Estas tareas de ingeniería naval fueron realizadas por empresas especializadas que utilizaron la infraestructura portuaria del EAPCU, y estuvieron supervisadas por Organismos Internacionales de seguridad marítima y la Prefectura Naval Argentina.
Nuevas cargas y más destinos
La diversificación de cargas que están saliendo a los mercados internacionales desde este puerto entrerriano incluye alimento balanceado aviar y porcino, harina de soja común y harina de soja genéticamente no modificada, y cargas de troncos de pino y eucalipto a granel. Los destinos también se han multiplicado incluyendo China, India, Alemania, Dinamarca, y mercados de Centroamérica.
El Orient Glory llegará a Concepción del Uruguay durante la primera semana de noviembre para cargar unas 18.000 toneladas de troncos de pino y eucalipto. Esta será la segunda oportunidad en que este buque llega a este puerto ya que hizo una carga similar en junio pasado.
Según la planificación de cargas dada a conocer por las empresas exportadoras que operan desde Concepción del Uruguay, se podrían sumar tres buques más para lo que resta del año, sin embargo las previsiones climáticas que alertan sobre nuevas crecidas del río Uruguay producto del fenómeno El Niño, mantienen el alerta sobre toda la región ante potenciales alturas del río que podrían afectar las actividades portuarias y la navegación, tanto en el río Uruguay como en el Paraná.
